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Essais de Parapentes
par Haut-les-Mains
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:: ESSAIS ::
Aerodyne JOY
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FlyingPlanet SPIRIT 2
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Essai NERVURES FAÃAL “S”
Efficace et Performante
Prévol :
 La Faïal, exotique comme son nom l’indique, a été choisi par le Staff Nervures lors d’un voyage sur cette île volcanique des Açores. Son cahier des charges devait compiler performance et sécurité, ce qui a été très réussi. Malgré son poids peu élevé de 4,7 Kg en taille S, une Faïl Bivouac est aussi proposée à 3,7 Kg avec nous dit-on, un vieillissement quasiment identique à la version “lourde” dés l’instant ou l’on reste dans le domaine de vol sans “envoyade”.
Son sac peut être choisi en fonction de vos critères, de 75 à 150 litres.
L’installation et le démêlage de cette voile est simple, les élévateurs fins de 15mm les rendent légers et très facile d’utilisation, sa poignée ergonomique a demandée une attention particulière à sa fabrication. je l’ai adopté dés le premier freinage.
Deux pas en arrière, je m’arrête et la voile monte toute seule sur ma tête, la légèreté de la Faïal et la précision des commandes me permette une tempo efficace. Deux pas de plus en chargeant la ventrale et c’est partie, la prise en charge est immédiate. Cette efficacité me permet d’entrevoir les possibilités d’une aile sécuritaire dans la phase de décollage sur des sites scabreux. Avis aux amateurs de vols rando.
En vol :
La Faïal tourne facilement avec une légèreté aux commandes, un appui sellette à l’intérieur est nécessaire pour avoir un virage franc, le cadencement du virage est facilement géré par une action de la commande extérieure. La voile communique en précision la masse d’air, elle est vivante. La montée en thermique est agréable due à sa précision et à sa légèreté, un vrai régal. La transition face au vent se fait avec un bon rendement grâce à une accélération à 50% environ 44 Km/h en gardant un bon taux de chute.
La mise en 360° est progressive sur ¾ de tour, puis se met à visser rapidement, on atteint rapidement -10m/s et le cadencement se gère très bien avec la commande extérieure. La Faïal est stable spirale, ce qui lui permet un retour en vol droit seul mais aussi une dissipation réussi et fluide grâce à une petite prise en main de la machine. La sortie chandelle, suite à des 360° est généreuse, et le freinage symétrique permet une temporisation très efficace.
En Wing-over, La Faïal est toujours aussi précise, l’ouverture de porte est facile grace à un appui sellette extérieur léger et une action de la commande extérieure plus importante.
Les basses vitesses sont très agréables avec les commandes qui durcissent significativement, toutefois attention à la phase de décrochage en restant à très basse vitesse pendant plusieurs secondes.
C une homologation :
Effectivement la Faïal est homologuée en EN C.
Elle est notée en A sur 44 des 47 contrôles des nouvelles normes. La Faïal est classifiée en B en angle d’abattée sur la classification du comportement du parapente pour l’essai de décrochage stabilisé maintenu, l’abatée est comprise entre 30 et 60°. Classification C concernant le changement de trajectoire avant regonflement sur le comportement du parapente pour l’essai de fermeture asymétrique à 75%.
Non accéléré le changement de trajectoire est inférieur à 90°. L’abatée ou roulis est compris entre 45 et 60°. Accéléré, le changement de trajectoire avant regonflement est compris entre 90 et 180°. L’abatée ou le roulis est compris entre 60 et 90°.
En conclusion :
La Faïl est une voile ludique et performante. Elle allie un comportement très sain à un excellent niveau de performance. Elle est dédié aux pilotes en progression déjà dégrossi avec un niveau de pilotage ayant pratiqué une bonne partie des exercices et ayant déjà côtoyé le thermique mais aussi aux pilotes accomplis désireux d’une aile rassurante pour voler avec un grand plaisir en sécurité.
Stéphane Henry
parapente@wanadoo.fr
Tel : 06 62 21 69 33
Pilote de 60 vols propriétaire d’une Faïal :
C’est une voile légère ou le gonflage est rapide et sans effort, elle peut devenir sensible si le vent est trop travers sur le décollage. En vol, la Faïal est réactive à la commande ainsi qu’à la sellette et c’est une aile vivante lors des exercices de pilotage. La Faïal est ludique, énergique qui me donne confiance. Elle permet une grande précision à l’atterrissage grâce à sa vivacité ainsi que sa facilité à différents régimes de vol. Je l’ai adopté.
Bruno Laskowski.
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